Recentemente, um do sistema de inspeção personalizado do raio X do NDT produzido pela tecnologia de Unicomp para as peças de uma peça só da carcaça de alumínio de quadro traseiro do automóvel de pouco peso EV com sucesso foi passado à pre-aceitação do FAT pelo cliente da extremidade, será instalado e comissão em uma fundição mundialmente famosa para o controle de fundição de alumínio automotivo da qualidade das peças.

Junto com o crescimento rápido de vendas do veículo elétrico (EV), como se sabe, a escala de veículos novos da energia é ponderação clara muito importante, automotivo transformou-se a tendência atual, o perca de peso do veículo significa reduzir o consumo de potência, geralmente, se o peso reduziu 10%, eficácia do combustível pode ser aumentada por 6% - 8%, auto peso reduzem cada 100 quilogramas, 100 quilômetros de consumo de combustível pode ser reduzido por 0,7%; Para veículos elétricos, os aumentos totais da escala por 10 quilômetros para cada 100 quilogramas da redução no peso do veículo. A estrutura, o processo e o material são os três sentidos técnicos principais do peso leve automotivo, entre que o material é o sentido o mais importante do desenvolvimento, e a liga de alumínio é a mais eficaz na redução de custos e o mais rapidamente permeável.

Tão como garantir a qualidade das peças e da confiança de moldação do peso leve do automóvel transforme-se o foco da atenção, ele afeta não somente a segurança dos veículos, pode igualmente afetar a estabilidade do veículo, da manipulação e do conforto. Do ponto do processo de produção, principalmente para a carcaça, a deformação de duas categorias, como a integração da carcaça de dado com boas formabilidade e poupança de despesas, igualmente torna-se o sentido do mercado presentemente a exploração principal. A liga de alumínio que molda partes no carro tradicional do combustível é usada principalmente no motor, rodas, sistema de transmissão; Em veículos novos da energia, o consumo da liga de alumínio é mais alto, além do que o sistema três-elétrico, chassi, o corpo é igualmente mais amplamente utilizado, mas não importa o que o tipo do processo da carcaça, devido a uma variedade de fatores ambientais no processo de manufatura fará carcaças mais ou menos há determinados defeitos, os defeitos comuns das carcaças são porosidade, porosidade, escória, etc. Consequentemente, é muito necessário conduzir testes nondestructive do raio X para assegurar a qualidade das carcaças no processo de manufatura de carcaças integradas do corpo. O equipamento da detecção da falha do raio X de Unicomp adota o sistema industrial da imagem latente do tempo real, que usa o tubo de raio X com poder diferente penetrar carcaças da liga de alumínio com a espessura diferente. Após a detecção, os defeitos de moldação tais como o encolhimento e o furo de pino podem claramente ser observados pela imagem do raio X.

Unicomp tem mais de 20 anos de experiência no campo do R&D e na produção de equipamento de teste nondestructive do raio X, e tem tornado dos fabricantes superiores do mundo do equipamento de testes do raio X. A fábrica da fabricação do equipamento de testes do raio X do NDT de Unicomp é situada em Chongqing, China, com um parque industrial de 10.000 medidores quadrados e suas próprias maquinaria e equipe de programação de software. Além, Unicomp igualmente proporciona o projeto do armário e serviços de fabricação para salvar custos e fornecer uma série completa do serviço pós-venda em linha de 24 horas. O equipamento ótico do raio X do NDT de Unicomp é amplamente utilizado em testes nondestructive industriais, tais como as peças de moldação automotivos. As peças aeroespaciais, as tubulações soldadas e outros campos, equipamento venderam a mais de 60 países e regiões, no campo do raio X são se tornar melhor e melhor.

Imagem da inspeção:

Você é bem-vindo parar perto em nossa cabine em Salão 4 no suporte 4409 durante o controle #34 em Estugarda nos 3-6 de maio para encontrar para mais detalhes nossa discussão do perito técnico de Unicomp, ou sinta livre contactar-nos pelo e-mail: marketing@unicomp.cn e para visitar nosso Web site: www.global-xray.com. Obrigado!